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马克:F1忽略长期利益 中国无更好赛车手

时间:2018-10-04 10:33

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  【全球网归纳报道】周日(4月12日),2015年F1全邦一级方程式锦标赛中邦站正在上海落下帷幕。即使周五老练赛时,一位思要驾驶法拉利赛车的车迷冲入了赛道,但这一段小插曲并没有影响全盘逐鹿。最终,来自梅赛德斯车队的刘易斯 汉密尔顿第四次登上中邦站的领奖台捧起了冠军奖杯。

  自2004年F1第一次落户上海,2015年仍旧是中邦承办F1赛事的第12年。据悉,中邦与F1的合约起码会络续到2017年。然而,即使F1中邦邦内插足度不尽如人意,但关于嗜钱如命的F1“掌门人”伯尼 埃克莱斯顿来说,中邦商场并未让他灰心。2013年,F1法拉利车队与潍柴集团签署了为期4年的赞助合同。近期,海信集团也成为F1红牛车队的战术协作伙伴。

  原本,F1,又或者是汽车运动这个全体并未能得胜吸引绝大无数中邦人的兴致。然而,这关于伯尼来说坊镳并不主要。他的职责是最大化车队长处和F1正在巴林站以及阿布扎比等站的长处,劳顿的他并没有众少众愁善感的时刻。本年,伯尼解除了F1德邦站的逐鹿。这个自1960年就起初举办F1赛事的邦度,最终由于无法经受昂贵的举办用度而正在史乘上第一次退出了F1的舞台。

  于是,嗜钱如命的伯尼,给人一种只消火星也许给他足够众的钱,就会正在火星举办F1赛事的人。可是,伯尼短视的战术最终会揠苗助长。事实,固然F1并没有负担去经受促进全盘赛车运动发达的义务,但动作赛车运动的一一面,假设全盘赛车行业不景气,F1也必定会受到牵涉。

  中邦即是一个很范例的案例。即使中邦的汽车出售量排名全邦第一,然则中邦未能教育出比马青骅更精彩的F1赛车手,后者正在2013赛季F1中邦大奖赛中取得了代外卡特汉姆车队参与老练赛的时机。

  无须置疑,假设能展现一个凭本身气力参赛的中邦车手,那么F1这项运动就会起飞于这个全邦生齿最众的大邦。届时,车迷们将会从新回归,一份像样的电视转播合约将会庖代目前只与几个地方电视台签署的小合约。最症结的是,数以千计的中邦年青人将会投身于赛车这项事迹,美满中邦F1赛车手的后备梯队。

  然而,近况却是人们并不体贴F1。正在上海市中央举办的一系列行为中,有汉密尔顿代言雨果博斯的行为,“卷福”本尼迪克特 康伯巴奇也正在上海扩展名爵汽车——不是F1品牌,只是居心放置正在F1上海站时间。

  就短期而言,这些行为希望助推F1的品牌效应;然则探究到永久发达,这些行为对F1这项运动毫无助助可言。





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