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F2“白天和夜晚”解决汽车问题

时间:2018-07-02 15:38

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配方2正在'白天和黑夜'工作,以解决离合器控制和油门马达问题,在红牛戒指练习开始之前,新的部件将安装在汽车中。

上赛季在保罗 - 里卡德的最后一轮中,新款F2208遭受了严重损失,尽管F2本赛季在大部分比赛中都带来了更新,但多位车手仍然因赛车的棘手离合器控制而停滞不前,其他车手也遇到了油门马达部件。

 

自从里卡德回合以来,F2技术部门一直致力于解决这个问题,因为在多个星期内三个事件的时间表过于紧张。

 

“F2自从周日晚上以来,我们一直在与发动机供应商Mecachrome合作,整天和整夜,”F2老板布鲁诺米歇尔告诉Motorsport.com。

 

“我们一直在研究油门马达的可靠性问题,Mecachrome已经提出了一些应该避免像[亚历山大]阿尔邦和[乔治]罗素在保罗里卡德那样的问题。

 

“他们(Mecachrome)正在完成这些部件,他们将把它们带到这里,我们将在今晚通宵安装它们,明天我们将看到它的工作原理。

 

“问题是,在赛车上实施新部件之前,您通常会使用测试车,但我们有三个周末背靠背,这是不可能的。”

 

F2原本在周五早上8点安排了额外15分钟的开始练习,但现在决定允许在平时会议结束时进行两次练习开始,而不是建议下午条件更有利。

 

米歇尔说:“过去两天我们在离合器和离合器控制方面做了一些工作,离合器供应商的一个人也在这个周末。”

 

“自赛季开始以来,我们已经在发动机行为方面做了一些工作,这就是为什么我认为我们会在保罗里卡德排序问题,这就是我们主要关注的问题。

 

“现在我们需要看看明天会发生什么,看看车手是否有积极的反馈。

 

“练习开始的问题是它们与比赛开始不同。”





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